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超级学习系统-第282章

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够的竞争力,他们本来就在夹缝中求生存,如果你用你绝对的优势去占据他们的市场,恐怕国内的汽车制造行业会受到很大冲击。”

    张文浩不由得眉头微蹙,自己倒是没有考虑过这个层面,在自己眼里,无论是国外品牌还是国内品牌。都是自己的竞争对手。

    张文浩便开口问道:“聂阿姨,您的意思是?”

    聂敏慧开口道:“我不赞成你直接冲击国内汽车生产商的市场,否则,我们大量的国有品牌会在短时间内因为失去市场力而倒下,会造成大量从业人员失业。”

    张文浩点了点头,道:“这样的话,我可以承诺不直接涉足十五万以下的汽车市场,不过,倒是可以选择几个有一定实力的国有品牌进行合作。通过有偿输出技术,或者是直接提供核心部件,来保证他们可以继续存活。”

    “这样也可以。”聂敏慧点了点头,赞赏说道:“这样才能够把市场做的更加健康,虽然有可能会让你舍弃掉一部分利润,但是,顾全的却是大局,你能做出这种决定,我很欣慰。”

    张文浩有些尴尬的笑了笑,说道:“您如果不提出来,我可能根本不会考虑到这些,不过您也不同太过担心,我自己心里已经有基础定位了,我现在的竞争对手,是大众、丰田、本田、奥迪A4、A6、宝马3系、5系以及奔驰c级、e级等中低端车型,对手几乎都是国外品牌,先把他们的市场抢过来再说。”

    聂敏慧赞赏的笑了笑,说道:“关于市场推广,如果你有什么需要帮忙的地方,尽管开口,我这边会不遗余力的帮助你,东辰汽车已经具备了足够的硬件竞争力,现在缺乏的,就是品牌认知度、口碑以及名气了。”

    张文浩点了点头,道:“您放心吧,到时候如果有需要帮忙的地方,我会跟您联系的。”。

    张文浩在燕京待了两天,两天时间内,他通过小二得到的所有线索,都交给了钱宁还有林子确认,组织仅存的十二个核心成员以及首脑刘宗南的行踪与容貌、身份信息都被确认了出来,张文浩将这些信息交给了聂敏慧,剩下的,就由聂敏慧自己去完成了,不过张文浩也跟聂敏慧提及了李家的事情,聂敏慧听说李家的独苗此刻正在刘宗南手上之后,只是淡淡说了一句话:我的 第 281 章 目,也是此类节目中最权威的一个,不过,这个节目不像那么有节操,他们的三个主持人各个都不是省油的灯,一个个大嘴嘚啵嘚,一开口除了讽刺挖苦就没有别的话了,除非是真正的好车,才能入得了他们的法眼,否则,一概被他们损的一文不值,如果你不小心刚买了一辆能让自己沾沾自喜的车,转眼却看到那三个英国佬在节目上对其大肆挖苦,恐怕你都会怀疑自己是不是真的把一堆狗屎买回了家,而不是一辆汽车。

    国际汽车行业内有一个共识,如果你没有一定的把握,不要去触碰;但如果你不是英国汽车生产商,而且对自己的产品又没有绝对超一流的自信,那么千万别去招惹!不信的话,看看他们做的中国那一期节目,再看看他们偷偷买来奇瑞A1进行测试的片段吧。

    张文浩却觉得,,东辰都要上,而且,在上之前,他要对自己的s3车型,也就是将覆盖40…70万元领域的车型,进行一次较大规模的改动,首先,他要让小二对沃而沃目前采用的“瀚德”四驱系统进行升级改造,增强它的中央差速器性能,使得四驱的动力分配更为精确、也更能适应各种不同路面,这个问题很轻松就可以解决,因为已经有现成的瀚德四驱系统作为蓝本;其次,他让黄勇准备的超高带宽机房就快要完工了,这个机房,是为自己将来开发人机交互软件而假设的,到时候,小二要在这个硬件基础上,设计一款史无前例的人机交互系统,将其植入到最顶配的s3车型内,先一步把汽车驾驶,带入准智能时代!

    人机交互软件的应用将会是非常之广阔的,不光是互联网领域,智能家居、汽车驾驶领域都将起到非常强大的作用,它就是一个机器与人之间的语音沟通桥梁,而且其实用性远超目前所有的类似系统,一旦这个系统被植入到车内,那么其可能带来的影响力,恐怕是不可估量的,(欢迎您来您的支持,就是我最大的动力。)

 第二百八十三章 挑战Top…Gear

    张文浩现在最迫切的需求,就是在s3的高端车型上,增加一定的噱头来吸引全世界的竞争力,全新的四驱系统、人机交互软件,搭配目前的2。5t涡轮增压引擎,这款车的动力性能以及操控性能绝对能够提升不少,如果真的想震慑一下那些拥有百年汽车历史的国家媒体,恐怕仅仅是这样还不够。

    张文浩仔细研究过这本杂志,杂志对整车的口味可以说是标准的美国化,什么样的车型能够吸引他们的注意力并且迎合他们的胃口?首先,全路面型suv,美国人对高动力、大排量并且通过力强的车毫无诱惑可言,即便是在节能减排的今天,即便是大部分人都购买经济实用型汽车的时代,他们对车的追求依然如此,他们可以开着丰田普锐斯那样的环保混动车,但是他们心中向往的,依旧是悍马、林肯等肌肉货。

    除了全路面的车型,美国人和全世界的人一样,钟爱高性能的炸街车,所谓炸街车,就好似法拉利与兰博基尼、布加迪之流的超跑,随随便便的引擎轰鸣声就能响彻整条街,性能,一直是全世界汽车爱好者永远不会衰落的追求之一。

    对此,张文浩亦准备用高配s3来迎合他们的胃口,对那三个操蛋的鸟人也是如此,要是给他们送去一辆全世界最环保的车,杰里米…克拉克森那个屎货一定会惊呼:“我他妈怀疑自己是不是坐在一辆电动轮椅上。”

    所以,就整车而言。顶配的s3是征服这两个媒体的最佳选择,而张文浩也准备给这帮人一个终身难忘的惊艳感,他决定在顶配的2。5t动力s3车型上,再额外增加一个涡轮增压器。

    也就是说,他要弄出一台2。5t、双涡轮增压,但是马力却能够达到420马力以上的超级变态,自己引擎采用了最新的铝制合金制作。所以,根本不用担心引擎承载力,双涡轮增压。依旧可以跑的无比欢畅,如果的主持人毫无防备的坐进一辆2。5t引擎的车内,那么一脚油门下去。足够让他们惊的目瞪口呆。

    为此,张文浩让小二利用高精度加工中心,几乎相当于纯手工的打造了两套8速手自一体的变速箱,这台变速箱无论是科技含量,还是制作工艺,都堪称是全球顶尖,它多变的组合方式、无比灵活的档位转换,能将引擎的扭力完美放大,起步速度、前中后三段的加速性都会得到明显提升。

    这台变速器,是他准备为将来的s4以及更好型号车型准备的。不过为了先取得震撼效果,他决定将这台变速器,率先用在自己特质的顶配s3上。

    带着新开发出来的变速箱,张文浩飞赴成都,在总装生产线上。张文浩升级了汽车中控系统的硬件,对“瀚德”四驱系统进行了进一步的升级,中央差速锁在小二的设计与升级之后,搭配着精确无比的测控系统,能够根据实际的路面情况、根据用户设定的行车模式,对四个轮子的动力进行最科学、最精确也是最合理的分配。也使得汽车的通过能力大大增强。

    s3一共预设了五种行车模式,公路模式、草地模式、雪地模式、砂地模式以及运动模式,不同的模式下,变速箱与传动系统都有着不同的搭配准则,其他的汽车生产商或许要需要根据不同的路面反复测试,来确定各个模式下最佳的汽车参数,但是在张文浩这里,小二就是一台超级精确的模拟电脑,由他测试得出的结果,绝对是最精确、最科学的。

    硬件的部分完成之后,张文浩便开始着手于对人车交互系统的打造,为了实现对汽车的智能化控制,小二开发出了两套人车交互系统的模式,这两套系统分别为A1与A2,A1为车内交互,主要是驾驶者与中控系统进行交互,但是不会涉及到互联网。

    驾驶者可以利用语言来对汽车发出指令,通过语音,中控电脑可以操控汽车所有的电子部件,例如,可以切换汽车的地形模式、可以激活或关闭巡航、可以开关与控制空调、dvd、收音机,搭配导航模块与内置地图信息,可以直接向电脑提出任何关于地图方面的服务,例如,下一个加油站在哪个位置、距离多远;最近的餐馆在哪里;亦或者最直接的,我要去某某地方,该怎么走。

    甚至,驾驶者可以让电脑控制自己屁股下面的座椅位置以及温度,就A1这个单机系统来说,它可以对汽车的任何电子部件进行操控。

    至于A2,那便是将来第二步要开发的人机交互系统了,A2会让汽车通过硬件终端、运营商的服务,接入互联网,当用户有任何非本车相关的需求,系统会将用户的问题直接提交服务器,由服务器给予回复,而服务器内的指令库,会大到令人无法想象的地步,届时,驾驶者的绝大部分问题,A2交互系统都可以给予最为精确与及时的解答。

    张文浩在成都埋头整合了十天,当小二将一台处理器频率达到2。0g的cpu装入s3车内之后,两台最顶配的定制版s3终于宣告完成,而这个定制版的s3,衍生型号为s3c,c,意为,也就是定制的意思。

    汽车下线的第一时间,张文浩便坐进了一辆s3c内,一键启动引擎,引擎立刻响应,不过怠速静止状态下的这辆s3c,从声音上,听不出有任何与众不同,身边是全长的员工在屏息等待,而张文浩轻松挂上d档,随后按下了方向盘上的人机交互按钮。

    “叮。”

    汽车音响立刻发出一个非常清脆简短的提示。意味着A1交互系统已经启动,驾驶者可以随意发布指令。

    这台中控系统,性能相当于一台三千元配置的台式电脑,而且是忽略了显卡的台式电脑,但是,这整个中控系统,有百分之九十的处理能力分配给了A1交互系统。意味着,它内部,仅关于本车的指令库。就庞大到令人难以想象。

    “切换到运动模式。”张文浩轻轻说了一声。

    隐藏在车顶隔层内、驾驶座头靠部位一共四个降噪麦克风可以轻松捕获张文浩所说的话,即便是轻声的指令,也被立刻获取并且在眨眼间。便得到了执行。

    “已切换至运动模式。”

    张文浩又道:“播放Ac/dc

    车载的2tB硬盘里有大量张文浩喜欢的歌曲,一声令下,不用自己一个一个去寻找,几乎只是毫秒之间,系统没给予任何印象试听的提示,Ac/dc这首硬摇滚歌曲便通过车载音响播放出来。

    随即,张文浩松开了刹车踏板,汽车开始凭借怠速缓缓前行,缓缓出了厂房,张文浩脚踩在了油门踏板上。一下将油门踩下去三分之一,而因为汽车已经被设定为运动模式,所以油门非常敏感,发动机的怠速也略有提高,这一脚油下去。汽车立刻给出了非常剧烈的响应!

    2。5双涡轮增压,功率达到了恐怖的420马力,保时捷4。8升的帕拉梅拉也不过就这个级别,但是,双涡轮增压的作用下,使得这款引擎达到了寻常引擎根本无法达到的高负荷运转。轰的一声,汽车便如离弦的箭一般
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