按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
但轰—7轰炸机一直有个不足之处:这是一款用途十分“单纯”的轰炸机,面对敌方战斗机时自卫能力严重不足。
新时代条件下,战斗机需要承担的作战任务越来越繁重,作战飞机越来越朝着多功能的方向发展。单一通途的战斗机已经逐渐消失匿踪了,哪怕是歼—10这种以空优为主要涉及目标的高机动战斗机也要具有相当的对敌和对海作战能力,轰—7这种造价近亿的昂贵武器,若是单单只作为一款轰炸机来使用显然是太浪费,且没有任何防空能力也让轰—7在执行任务时的灵活性大打折扣,在这种情况下,为轰—7轰炸机增加一定自卫能力的要求就被提上了日程,按照相关领导的说法:轰—7也要上刺刀。
轰—7轰炸机的原型:图—22m3轰炸机虽然有两个翼下挂架,但只在不可后掠的翼段,可动的变后掠翼翼面段并没有设计翼下挂架。最主要的原因就是是可变后掠翼的翼面载荷有限。并不适合挂载重型炸弹和导弹。但现在,经过重新设计的轰—7轰炸机做出了一点小小的的改变:可变后掠翼翼面段各被“掏出”了2个可以挂载空空导弹的小弹仓。
也就是说,一架轰—7现在除了原本就携带的武器之外,还可以额外再带4枚空空导弹。还不会对飞机的气动力外形产生影响……即便是4枚pl—12空空导弹,全重也不过720公斤,况且也不可能全部使用pl—12,而是两枚中距空空导弹搭配两枚近距格斗导弹,4枚导弹的全重还不足600公斤,完全在机翼的承受范围之内。
并不需要对轰—7轰炸机的机内电子设备进行任何的改动,甚至也不需要安装专用的雷达,轰—7轰炸机只需要具备将导弹发射出去的能力就好,目标发现、目标指示、目标威胁度评判、优先攻击顺序……其余的一切都由预警机来完成。
信息技术和数据链系统显示出了强大的作战能力。
作为一款轰炸机。谁也不指望轰—7能够和敌方战斗机玩空中格斗,但在信息时代,必要的自卫能力还是要有的,实验的圆满成功,证明了在高科技条件下。通过数据链系统,将轰—7由一架传统的、具有一定精确打击能力的轰炸机打造成一架具有相当精确打击能力的、具有一定自卫能力的空中高速精确打击平台完全可行。
当轰—7也能够威胁到敌方战机的时候,这货就成了钻进了铁扇公主肚子里的孙猴子,可以为所欲为了。
“不客气,”林鸿飞也同样很激动,笑着道,“能够提高咱们国家的国防实力不仅是我们这些国防企业最有成就感的事,对于咱们国家的国际话语权好事……国家强大了,咱们在国际上说话也就没人敢不听了嘛。”
“说的是,”王绪将军笑着点头,随即恶狠狠的挥了挥拳头,“我倒是巴不得有个倒霉蛋撞上来呢。”
王绪将军一语成谶,两个月后,某国大概是觉得轰—7轰炸机老在自己头上转悠闹的自己心烦,又仗着这么大个头的飞机完全没有什么防卫能力,在某些别有用心的国家的攒动下,谋划了好久,准备让共和国狠狠的丢个人……反正以中国人一贯的尿性,丢了脸的他们也没脸对咱们怎么样。
但事实和他们预想当中的截然相反,当那架被他们伏击的轰—7轰炸机毫不客气的射出了两枚pl—12x之后,他们才知道,自己又一次给中国人当了垫脚石。
“看吧,这就是乱惹事的下场。”林鸿飞指着电视对东方小玲道。
电视的新闻中正以极度隐晦的幸灾乐祸的口吻报道着一则新闻:一家日本航空自卫队的f—15“鹰”式战斗机在钓鱼&岛南部200海里海域训练时,因飞行员操作失误撞进大海,飞行员生死不明……
东方小玲斜了林鸿飞一眼,“这架飞机应该是美国人的吧?美国人这次丢了这么大的面子,他们甘心?”
“嗯,这架f—15确实是美国人第五航空队第35战斗机联队的战斗机,驻扎在日本横田空军基地,这次顶着日本人的名义出来试试咱们的斤两,没想到碰了一脑袋的血,哈哈……”林某人笑的极其幸灾乐祸。
————————————————————
硬抗了这么久,波音公司终于扛不住了。
虽然之前宣传的与共和国方面达成了巨额采购订单的消息让处于次贷金融危机当中的波音公司的股价得到了短暂的回升,但波音公司迟迟没有与共和国方面达成一致,让投资者们对波音与共和国方面最终能否达成一致持悲观的态度。
市场从来都是无情的,这种悲观的情绪反应在股市上,就是波音公司股票的价格变本加厉的下滑。
不仅是波音,全球第二大民用航空器制造巨头空中客车的情况也十分不妙,虽然空客a380代表着空中客车在航空技术方面的顶尖,但真正成为空中客车公司顶梁柱的还是a320系列机型,但是现在,没有了共和国这个巨大市场的采购,好不容易扭亏为盈了不到10年的空中客车公司,今年再次出现季度性亏损。
法国媒体恶意猜测共和国方面没有与空中客车公司达成采购协议,根本原因是中国人对法国的报复……谁都知道发生了奥运会前夕,奥运圣火在法国传递期间法国人干了些什么混账事,既然法国人做事不地道,迎来中国人的报复也就不足为奇。
“怎么办?”阿兰。加西亚愁眉苦脸的望着斯通。塞弗,“老朋友,似乎你们的情况很不妙啊。”
“我们的情况不妙,你们的情况又妙到哪儿去了吗?”斯通。塞弗哼了一声,尽管波音公司的情况也十分不妙,但波音公司的底蕴好歹还比空客厚重一点,到目前为止咬咬牙还能撑得住,空中客车公司可就不行了,法国人、欧洲人都明白,三年内如果不将空客拉回来,空客就真的完了。
“好吧,我们的情况都不太妙,”阿兰。加西亚很识趣的服软了,今天他可不是来找斯通。塞弗吵架的,尽管一段时间不见,斯通。塞弗那地方支援中央的发型越发明显了些,不过形势不比以前,他也就装作看不到,“所以,塞弗先生,我认为波音和空客应该联合起来,共同对付中国人。”
斯通。塞弗真想昂起头来大笑三声!
当年我们波音公司兼并麦道的时候,你们空中客车公司不是闹腾的最欢的吗?现在你他娘的再给老子闹腾啊!你他娘的再给老子闹腾啊!丫的怎么不闹腾了啊!
可惜,这个想法也就是想法而已,就像阿兰。加西亚说的那样,大家的情况都不妙,现在可是大家联合起来对付中国人的时候,可不能再做什么伤害友情的事情了。
“你们空中客车公司有计划?”强忍住翻旧账一雪前耻的冲动,斯通。塞弗微微向前弓着身子,向阿兰。加西亚问道。“如果有计划,不妨说出来听听?”
“我听说现在中国人正在研制和ge90、pw4000、系列发动机推力相仿的一款发动机,据可靠消息,这款发动机是在俄罗斯人nk—44的基础上开发的……”阿兰。加西亚挑了挑眉毛,他相信,波音公司一定会对自己提供的这个信息感兴趣的。
。。。
第一八一一章 心知肚明(二更,一更到)()
斯通。塞弗沉默不语。
阿兰。加西亚说的中国人正在前苏联nk—44发动机的基础上研制最大推力44吨的超级涡轮风扇发动机的事情,虽然已经被中国人列为了绝密,但斯通。塞弗可不是普通公司的副总经理,作为美国最大的国防承包商之一的波音公司的副总经理,这种事情他自然是知道的,而且他也相信,受到威胁最大的通用电气公司和普拉特。惠特尼公司公司知道的恐怕更多。
但知道是一回事,如何应对则又是另外一回事。
虽然对中国人竟然敢如同神话当中的普罗米修斯一样胆敢触碰“神的禁区”、将火种交给人类异常不满,可现在中美之间的关系很奇妙,正深陷于次贷危机当中的美国急需要来自共和国的资金支持,这也让美国人为之投鼠忌器。
“你们有什么计划?”斯通。塞弗眼珠子一转,向阿兰。加西亚问道。
虽然明知道美国人在打着什么主意,可阿兰。加西亚还得立刻回答,现在的空中客车公司真的玩不起,形势太不妙了,现在的空中客车公司可不是20年前只有一款机型的时候,现在的空中客车公司已经成长为了一个超级庞然大物,每年靠着政府的巨额补贴才能够维系,这还是建立在庞大的销售业绩上的,销售业绩下滑,空中客车公司面临着难以为续的危险,年前已经裁了一次员的空中客车公司,必须迅速、及时有效的解决问题。
“我们的意思是,和中国人全面合作。”
“什么?”
“中国人不是正在发展他们的北郡800计划么,好,我们将空客a380上的技术拿出来,和他们合作!”阿兰。加西亚的眼中闪烁着野兽一般疯狂的目光,是饿疯了的野兽才会有的那种目光。
“你们疯了?”斯通。塞弗差点儿咬到自己的舌头,目光呆滞的望着阿兰。加西亚:a380技术可使目前世界上最先进的,比波音公司正在发展的747—7计划还要先进一些。该死的法国人,只是打算不过日子了么?竟然连这东西都舍得拿出来?
“我们确实是疯了,现在不疯,以后想要疯狂一把都没有机会,”阿兰。加西亚一下一下的重重捶着桌子,貌似疯狂,“我们拿出a380的技术来,同时希望贵国将ge90或者pw4000的技术也拿出来,我就不信在这样的诱惑下,中国人还能够不心动!”
斯通。塞弗愣了一下。忽然间就明白了阿兰。加西亚的意思。“你是想要……在这个过程当中渗透进去?”
疯了!这家伙绝对是疯了!一个正常的人怎么能够想的出这么疯狂的主意?斯通。塞弗望着阿兰。加西亚。甚至有些恐惧:这可是一招杀敌800自损1000的超级大烂招啊,法国政府会批准他们这么做?
“没错!”阿兰。加西亚此刻哪里还有一位超大型跨国集团高级主管的冷静,疯狂的像是一个疯子,红着眼睛道。“塞弗先生,您认为我们还有更多的选择吗?”
“……”
斯通。塞弗沉默不语,虽然很不爽阿兰。加西亚这个疯子,但他忽然间惊恐的发现,这个疯子说的竟然很有道理,空中客车公司没有了太多的选择,而波音公司……可以提供的选择似乎也不多。
“我会将您的决定向董事会转达的……”不只不觉间,斯通。塞弗对疯子用上了敬语:不管怎么说,这是一个值得尊敬的疯子。“不过在此之前,我们似乎还可以做些事情……”
“比如?”阿兰。加西亚的眼睛顿时亮了:如果能够从杀敌800自损1000变成杀敌1000自损1000,那就再好没有了……可怜的法国人,哪怕是在最疯狂的时候,他也不敢去想能够以少胜多。
“附耳过来……”斯通。塞弗向阿兰。加西亚招了招手。
————————————————————————
作为巴西航空工业集团公司的总经理。阿尔多可谓春风得意。
现在的巴航工业早已经不复80年代末九十年代初时的窘境,一跃而成为世界5大航空制造集团之一,紧居于波音、空中客车、中航工业第二集团