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超级生物帝国-第276章

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    比如,‘天驱’所采用的钢材大多都是‘玛卡金属’生产的特种钢材以及‘镜面金属’。轮毂电机技术也是‘智能机器人实验室’所提供,蓄电池是海城汽车蓄电池生产基地提供,……。

    不过,为了完成这些工作,这一年多以来,段磊可是花费了不少的功夫,在忙完‘玛卡科技’的工作之后,都要跟着‘叮叮’对汽车车身外观设计、动机设计、传动系统制造等等技术进行深入的学习。

    由于‘叮叮’强的网络能力。世界上各大汽车制造商、科研机构有关汽车设计制造的资料根本就无法瞒过她。因此段磊这一年多以来都是进行着最顶尖的技术教育。还好,段磊的脑域经过开之后,无论是记忆能力、分析逻辑能力都有了极大的飞跃,应付这点事情还是相当轻松的。

    如今的段磊,已经成为了一位全能的汽车设计大师,无论是车身外观设计、动力核心还是其他方面。都已经进入了世界一流!

    若不是他还有‘玛卡科技’这样一家新兴企业,段磊随便进入任何一家汽车制造企业。一年也能拿到上千万欧元的薪水。

    在这种情况下,段磊拿出‘天驱’汽车的技术。并且充当海城汽车科研中心的编外总工也就成为了顺理成章的事情。

    毕竟,所有技术的整合、车身外观设计等等一系列关键点,都是依赖于段磊的才华才得以进行下去。这一年的研过程中,段磊自身的才华已经是征服了海城汽车的工程师们,所有的工程师都把他当成了真正的总工加以尊敬!

    在海城汽车的技术宅心里,段磊是真正的技术大拿!

    “果真是长江后浪推前浪,后生可畏呀!”听完段磊详细的讲解,宋鸿对于‘天驱’的具体情况有了更加直观的认识,这确实是一款划时代的产品!

    “其实大部分的技术都是其他技术人员辛勤工作的成果,我只不过是带个头,把这些技术整合在一起罢了!”面对宋鸿的夸奖,段磊笑了笑说道:“‘天驱’的诞生并不是偶然的,这是这么多年以来我们科研能力的积累,厚积薄罢了!”

    段磊这句话并不是信口开河,而是真真正正的大实话,因为在研制‘天驱’汽车的这一年多以来,海城汽车的技术人员给他所带来的震撼。

    若是换成技术力量差一点的企业,即便段磊拿出一整套‘天驱’汽车的技术,也无法在这么短的时间内吃透,并且制造出概念车。因为你没有足够的能力,即便是技术摆在你眼前,你也是只能干瞪眼!

    经过三十多年的改革开放,我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离,只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。

    经过三十多年的改革开放,我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离,只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。

    全面爆只不过是缺少一个契机罢了!

    就好像这一次‘天驱’的研制一样,就如同是把海城汽车科研中心的那层窗户纸给捅破了,一下子就让海城汽车的工程师们看到了更广阔的世界!

    有了研制‘天驱’的经历,想必以后海城汽车的工程师们就能够以此为开端,拉开华夏国汽车工业赶世界一流水准的序幕!

    也正是因为如此,段磊在‘帆船中心’才能够建立起足够的威望,让这里的技术宅们心服口服!(未完待续)

【195章 】 强劲动力() 
这世上没有不透风的墙!

    段磊是‘天驱’汽车总设计师的消息并没有在汽车行业中隐瞒太多的时间,很快的,段磊的真实身份就被媒体和业内人士挖了出来。紧接着,段磊作为‘治污植物’、‘镜面金属’等划时代产品主要研人员的身份也一一被媒体披露出来,原本已经开始冷却下去的‘段磊热’又开始沸腾了起来。

    用大山的话来说,段磊就好像是高公路上奔驰的拖拉机,即便开得再慢,也是如此引人瞩目!

    一时间,‘玛卡科技’门庭若市,被全国乃至全世界的汽车厂商代表为了个水泄不通,他们的目标都很明确,想要段磊再给他们设计一款新车。

    靠着‘天驱’,段磊瞬间成为了全球汽车领域的炙手可热的顶尖设计师,被大多数汽车厂家视为香饽饽。

    毕竟,‘天驱’汽车无论是车身外观和技术性能都能够把目前地球上绝大多数的汽车秒杀,而且更难能可贵的是‘天驱’的制造成本并不高,有大规模推广的现实价值。

    若是‘天驱’仅仅是一辆永远无法量产的概念车,恐怕就不会引起整个汽车行业如此巨大的轰动了。

    既然段磊以及他背后的‘玛卡科技’可以设计出‘天驱’,想必也是有能力设计出相同层次的新车,因为各大汽车企业都是希望能够把段磊招入麾下。以对抗海城汽车。

    海城汽车成立已经三十年,这三十年以来它通过和通用、大众之间的合作,已经展成为全球前十的汽车企业,年销售收入过了六百亿美元,已经无限逼近了全球企业一百强。

    由于自身科研能力的不足,海城汽车更多的是依靠和通用、大众之间的合资品牌进行盈利,而他们自主品牌展一直都是不愠不火的。在这种情况下,海城汽车对于国际上的汽车巨头来说,并不会构成太大的威胁。

    但是,‘天驱’的横空出世瞬间改变了这种局面。海城汽车只需要腾出资金和人力,对‘天驱’进行全方位的宣传、营销,以‘天驱’的优越性能,横扫新能源汽车以及小批量汽车市场指日可待。更何况,海城汽车已经宣布,‘天驱’汽车已经拥有了从小排量紧凑车到大排量高级轿车的所有技术积累,只需要把生产线建设起来,就能够实现量产。

    接下来。海城汽车完全可以以‘天驱’汽车为基础,开更多新型汽车,最终实现海城汽车在全球汽车领域的领先地位。

    也正是因为出于这个考虑,各大汽车企业才会对段磊这个自由设计师如此重视,希望能够从段磊这里获得更新的汽车设计方案。

    不得不说,一款划时代产品的问世。瞬间对汽车行业的展产生了非常重要的影响!

    根据各大财经媒体的数据收集,‘天驱’布之后,国内汽车销售领域立刻降入冰点,原本有购车意向的国人很快就变成持币观望了。

    一直以来,有部分媒体一直在批评国人没有爱国精神。不支持国产汽车,一味地崇洋媚外,喜欢开外国车。

    其实,这并不是国人不爱国,只不过是因为国产汽车一直以来的表现差强人意,实在是让国人又爱又恨。在买车的之后只能更多地选择国外品牌。

    但是,这一次‘天驱’的横空出世让国人一阵兴奋,大家都在期待‘天驱’实现量产之后能否和概念车一样优秀?

    一旦‘天驱’量产后品质如一,那就吹响了国产汽车反攻的号角!

    …… ……

    “石头,你小子这一下玩大了!”在‘鑫源科技’新车间的生产线安装现场上,大山笑着对段磊说道。

    这几天,‘鑫源科技’新的生产线正在安装调试,作为生产线的规划师。段磊自然是需要出现在现场,给‘鑫源科技’的技术人员进行指导,才能让整条生产线尽快地进入生产状态。

    大山也没有想过段磊和他的‘玛卡科技’居然不声不响捣鼓出这样的作品,引起了全世界的轰动。

    “我也没有想到这些厂商代表会如此疯狂!”段磊摇摇头,说道:“其实不就是把‘玛卡科技’中所拥有的技术整合在一起嘛,随便换成一个人也能够完成!”

    对于外界,段磊都是保持同样的说法,就是‘天驱’汽车上所使用的技术都是来源于‘玛卡科技’下属的各个实验室,当然了,段磊本身在研的过程中也是挥了一些作用的。

    ‘天驱’的动力系统是来源于‘玛卡动力’所研的小排量内燃机,成立一年多以来,在彭天祥的带领下。工作成绩斐然!

    拥有了‘叮叮’在背后的技术支持,‘玛卡动力’已经在1。2l…6。ol的内燃动机上形成了完整的技术储备。这一次,‘天驱’汽车上搭载的1。2l电喷汽油机只不过是其中的一个小项目罢了。

    将来,‘玛卡科技’所研的各种型号内燃机将会一一搭载在不同型号的‘天驱’汽车上,为国产汽车提供澎湃的动力。

    “别的不说,至少‘天驱’的外观设计是你的作品吧?”大山在脑海中浮现出‘天驱’科幻味道十足的样子,感叹道:“这款车子什么时候会推出双门敞篷的跑车,一定要给我留一辆!”

    “你又不是不知道,车身的外壳、车窗都是‘镜面金属’,在制作工艺上并没有任何难度,只需要在电脑上把设计图画出来就行了!”段磊一边把手头上的资料递给身边的工作人员。一边说道:“‘天驱’将来总会推出跑车系列的,不过在此之前,我倒是可以让海城汽车开开后门,做出几辆最特别的跑车,送给兄弟几个!”

    ‘镜面金属’在高温下硬度急剧降低的特性让它在摄氏两百度左右就变得犹如软面团一样可以随意进行机械加工,而当温度恢复到常温之后,‘镜面金属’的硬度、延展性等等,比目前市面上的特种合金钢都还要好。因此,从理论上来说,只要有设计图纸。在加工机械上达到要求,‘镜面金属’可以被加工成为任何的形状。

    这样一来,采用‘镜面金属’作为汽车外壳,无疑就使得整车的加工程序被减少,制造成本也下降了很多。

    但是,‘天驱’汽车的外观设计可没有像段磊所说的那样简单,在电脑上画出来就可以了。

    ‘天驱’汽车的外观是段磊根据空气动力学以及设计美学进行设计的,利用‘叮叮’强大的运算能力。段磊对车身外观在模拟高风洞中的表现进行了测试,然后再一点一滴进行修正的。可以说,利用风过4oo公里的高风洞对汽车车身进行空气动力学测试,在汽车展史上还是绝无仅有的。

    诚然,目前我国已经有一座可以模拟9倍音的‘高音龙’jf12建成投入使用,不过那可是用于测试2o……5o公里高空。风行度5…9倍音条件下飞行棋的气流特性。不过那可是国防科技最尖端的设施,可不是一般的民用设施所能相比的。

    目前,风洞在汽车领域应用最广的莫过于f1赛车的测试,为了能够家降低f1赛车的空气阻力,各个车队都使用风洞对赛车的空气动力学进行分析。力争能够研制出最好的赛车。法拉利车队在1997年的时候就开始建设第一座风洞,这也是法拉利车队一直在f1赛场上保持风光的重要因素。

    我国的民用风洞建设稍微落后一些,一直到了2oo9年,第一座汽车风洞才在同济大学落成,成为了国内汽车企业进行产品升级的重要助力,而国内的企业。即便是最大的海城汽车,也是没有属于自己的风洞。

    奥迪公司也拥有时3oo公里的大型风洞,这也是奥迪作为国际大品牌的一个底蕴之一。

    不过,一直以来,由于技术、资金以及实用性的考虑,一般的风洞风都在时3oo公里以下,过三百公里的风寥寥无几。

    在‘叮叮’的模拟风洞�
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