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红警大中华1985-第299章

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    他旋即又颇为惋惜道:“b14毕竟单位造价太高了;而且还是舰载机;一般拥有航母的国家都有制造自己需求的舰载机的能力;所以-14的市场已经很难开拓了;它要面对来自b15;法国的幻影260苏联的苏27甚至中国的9的竞争;虽然我仍坚信b14是所有的这些重型战机中最强的;但是我对于b14以后的销售仍旧不看好。”

    斯莫尔明白佩莱哈克并不是谦虚;中国和美国两国海军是b14仅有的两个用户;合起来总采购量差不多超过了一千架;也许中国往后会继续制造bln战机;不过之前他们已经从格鲁门那里拿到了生产许可证;而且基本完成了国产化的项目;再造多少格鲁门说了不算;也赚不了多少钱。

    两个人各怀心事晃晃悠悠地来到了航空防务展的场地;这里是一条新修建没几年的机场设施;跑到长达26米;而且是平行双跑道;佩莱哈克猜测这里应该是中国的某军用机场。这里没有太多的机库之类的设施;只有塔台等一些建筑孤零零地建在那里。佩莱哈克琢磨;极有可能是中国人修建了地下机库以增加战时生存性。

    他们两个来的比较晚;天空中已经有了飞机在进行表演;斯莫尔查了一下日程;道:“这是中国的八一飞行表演队;正在进行开场表演。”

    佩莱哈克点点头;眺望着长空之中舞蹈的战机;这些战机涂着深蓝色的表演涂装;机翼上还有红色绘制的羽翼;看上去像是一只威猛的雄鹰。现在世界上使用第三代战机作飞行表演的;一共也就美国雷鸟、苏联雨燕和中国八一三家。

    天空中的六架猛龙呈三角编队飞行;同时进行爬升、大转弯等一系列的机动动作队形也分毫不乱;直到六架战机飞上云端;顿作天女散花;六架战机朝着不同方向滚下。拉烟器喷出一道道彩烟;在天空中煞是好看。

    这些都还算是比较基本的飞行表演动作;随后如双机对飞等比较惊险的动作也在观众面前上演。佩莱哈克道:“这支表演队是下过功夫的;应该也能算是世界上最好的几支飞行表演队之一了吧。”

    在另一个位面;八一飞行表演队受限于很多因素;一直在全世界范围内名声不响;而齐一鸣致力于将这里的八一表演队打造成一支世界范围内响当当的飞行表演队伍。他们使用的装备是最优秀的;可以完成多种复杂而艰难的机动;也有着最高的妥善率;他们也能够获得更多的辅助手段和训练时数来精益求精。

    以上众人司空见惯的东西可以说让大家对八一表演队刮目相看;但也绝不会太过追捧;直到下面的表演才让观众们瞠目结舌。

    一架准备飞低空通场的歼-10直接飞到了跑道上距离地面只有二十米的位置;随即他做了一个众人都没有想到的动作;机身一翻居然机腹朝上。

    “天啊;这是自杀”斯莫尔惊叫道;他们这些懂行的人都知道;低空紊乱的气流和狭窄的活动空间最容易让这些战斗机出事故;而中国的这个飞行员居然在超低空中还敢做翻身动作;就在这里做低空通场;已经不是令人惊艳了;是让人惊恐。

    低空穿行了一千多米;就见这架歼-10鸭翼一摆;就这样反着身子拉了起来;飞机直接在空中飞了一个半圆弧;完成了座舱再度朝上的机动。

    这个近乎自杀的超级特技动作完成后;全场的观众欢呼起来;欣喜于自己见证到了这难以置信地一幕。

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378 黑鹰登场?() 
本次防务展上;由八一表演队驾驶的歼-10超级猛龙可谓是大出风头;这也是第一次歼-10正式的公开亮相;也被外界解读为中国空军秀肌肉。不过他们却不知道;中国空军主力装备的歼-10b压根都没有到场;八一表演队使用的战机还是歼-10a下一阶段会成为空武警和预备役部队的主要座机。

    八一表演队不仅飞了一些传统的表演性的项目;而且还第一次在世人面前展示了矢量推力歼-10的超机动能力。基地版歼-10超级猛龙不是从一开始就装备矢量引擎的;是后期版的歼-10刂全部歼-10b才装备这种增加战机机动能力的东西。八一表演队装备的歼-10a实际上是专门为其打造的表演机;技术要求和安全性要求更高;务求在飞行表演时的赏心悦目。

    包括去年6月巴黎航展上普加乔夫飞出的眼镜蛇;还有弗罗洛夫法轮等一系列的超机动动作;由歼-10的飞行员一一向观众呈现;令人如痴如醉。最后;表演机还直冲天顶后;一个仰翻后开始了在空中像是落叶一样回环状飘落;使得参展观众大呼不可思议。

    歼-10以其良好的操控性、超强的武器挂载能力、优秀的近距格斗能力;让外界也明白了为什么中国空军不希望将这款飞机出售到其他国家;如果歼-10是别国自己的飞机的话;估计也不会送到军火市场中去的。

    不过有一些吃不着葡萄说葡萄酸的人也开始质疑这种基本上只能在400km速度以下飞的超机动;在实战中没有任何的意义。这种论调以及其引起的论辩将会持续存在;并且延烧多年;直到真正的大战开始;才证实了到底这种机动模式有没有用处。

    常规机动是空气动力机动;即在飞机具有一定速度的情况下;由于迎角的改变产生附加升力;形成向心力;使飞机产生曲线运动。从本质上将矢量推力也是空气动力;但它与常规机动的向心力不同;矢量推力是直接力;通过直接改变机头指向实现改变轨迹的目的。因此;超机动更加迅速也更加直接。以俯仰轨迹变化为例;矢量喷口下偏;使飞机绕重心形成下俯运动;机头指向就直接发生变化了。正是因为矢量喷口的这种特性;在速度较小的情况下甚至零速度下;飞机可以做几乎无半径的机头指向运动。

    这种更灵活的机头指向;给了战机更大的攻击范围和更多攻击角度;也就能够实现全向攻击。不过也确实如质疑声所说的;在中速和高速时这种超机动没办法使用;在速度较大的情况下;飞机的迎角和侧滑角发生急剧变化;这种变化将会引起升力和侧力的大幅度增加;从而产生巨大的对机体的和人体的力作用;导致机体损坏甚至驾驶员死亡。

    不过;即便是只能在低速时使用;在进入格斗之前;拥有超机动能力的战机也能够提前把握稍纵即逝的战机;依靠自己更灵活的机头指向率先向敌人发起攻击;如果它使用的还是aim或者pl-10这样具有越肩攻击能力的格斗导弹;那么敌机生还率会低到惊人。

    下午陆续又有其他的战机参与飞行表演;特别是达索公司的主打产品幻影406的惊艳亮相让所有人都大开眼界;达索也大言不惭地打出了地球上最强战机的称号;希望能够借着这个机会获得更多的订单。

    迄今为止;法国空军仅采购了40架幻影406;甚至还不如南洋共和国采购的6架数量多。法国国防部和空军反而要求达索继续推进阵风计划;明显幻影406未来的销路饱受考验。原本最有可能的土豪沙特阿拉伯也成为了中**机的用户;前后拥有60架9战机、100架eb战轰机、20架l战机;已经基本不可能再购买什么新东西了;甚至为了购买中**机;他们还把自己手中的美制军机都给换走了;所以就算是再买;沙特人肯定也更希望买形制统一的中国战机。

    阿联酋那边倒是也有些购买新战机的念想;不过他们采购数量也不大;且更看好小一点的幻影26…型战机。也就是在两伊战争中吃了枭龙的大亏;一心想要获得能够压制伊朗枭龙的萨达姆;还会打算购入这种稳压枭龙一头的战机坐镇伊拉克空军。

    临近傍晚的时候;本日飞行表演压轴的角色粉墨登场了。

    “那是什么?”佩莱哈克一见到这架飞机;就不由失声惊叫;因为这架飞机长得跟普通的战机实在是太不一样了;在夕阳下有些哑光的黑色涂装;机头显得棱角分明;没有阻碍视线的一体化座舱;还有极富实验性的前掠翼、偏角度垂尾。它具有出色的翼身融合;两个进气道紧贴机身与边条翼相容;有一对非常奇特的鸭翼;在收起时;能够与主翼翼根处相连。

    斯莫尔已经提前判断:“这是一架隐身战机”

    佩莱哈克当然也反应过来了;道:“跟我们的atpl+划(先进战术战斗机;advactattc1ptv一样的东西吗?”

    斯莫尔的视线没有离开那架冷酷和帅气的黑色战机一分一毫;嘴里说道:“是不太相同的路线吧;居然采用了2那样的前掠翼;考虑到中国人的矢量推进技术的成熟应用;这架战机一定也跟之前的歼-10一样采用了矢推引擎

    “各位观众;下面为您呈现的是中国最新一代的技术验证战斗机歼-ll黑鹰战机;由中国胜华航空制造公司研发并制造;该战机具有一些超前的作战属性;我们称之为6属性;即低可探测性vait)、超音速巡航(cruie)、超机动upaacvrai11r)、超视距作战upabvp)、战场态势感知ituatace。

    该战机具有雷达波低可探测性的特征;在执行任务时;会神不知鬼不觉地进入敌人腹地完成致命的一击。作为一款高速战机;它能够进行超过马赫6的超音速巡航;可以更迅速的出现在战场上。它同样也拥有匪夷所思的机动能力;在近距狗斗中;前掠翼赋予了它亚音速状态中无与伦比的灵活性。同样;先进而强大的机载电子设备也使得这款战机拥有远超普通战机的雷达探测距离;它所独特的战场态势感知系统使得它在战斗中永远处于上风。”会场中的主持人向在场观众介绍闪亮登场的歼-ll战机。

    佩莱哈克皱着眉道:“真的可能实现这些东西吗;不是我怀疑中国人;这些指标如果真的能够全部实现;毫无疑问这款战机就是当今世界上最强悍的战斗机。”

    斯莫尔则道:“全部实现我觉得还有一段距离;这毕竟还是一架技术验证机;离最终定型量产版恐怕还远;不过中国人已经积累了一些类似的经验;他们的歼-10有矢量引擎的技术;强也验证了有关隐身性能的技术;如果要实现6马赫以上的超音速巡航;那么他们的发动机至少也需要全新的一代;推重比在10以上;推力在150千牛以上。这些我们没有资料中国是否已经有了这样的技术;不过如果投入足够;我觉得以中国现有的水平;完成这样一款战机应该不是空想。”

    佩莱哈克叹息道:“我有点不太能接受这个事情;我们的atpl+划现在还处在竞标的阶段;中国人已经造出了原型机;并且拿到防务展上炫耀了。”

    斯莫尔所属的诺斯罗普公司是参与了atpl+划的;他本人也对于项目的进展比较了解;佩莱哈克的格鲁门公司因为精力主要放在了与洪都公司合作al强项目上了;所以在at几乎上也没有用太多的心思。

    “虽然我们慢了一点;但是我相信最终我们不会落下太多的;最迟到今年夏天;我们和麦道设计的yb23的首架原型机就能出厂;如果进展顺利;比中国的歼-ll谁早服役还不好说呢”

    佩莱哈克不由揶揄道:“不过你们要先击败洛克希德和波音的yb2啊

    斯莫尔颇为傲气地道:“对此我们信心十足”

    两人聊天的过程中;这架吸引了万千眼球的歼-ll“验证机”顺利升入天空之中;它矫健而独特的外形如同一只特立独行的神鹰;在天空中舒展着姿态;呼啸而过;令人心旷神怡。

    齐一鸣本人也在这个场地中;嘴角露出了一丝别样的�
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