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重生之动力时代-第628章

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    对于东联元首杨卫平先生即将访华。我国政府和最高领导人热切期待,并希望杨卫平元首早日成行。在此,我谨代表华夏人民共和国中央顾问委员会主任邓中原主席,热诚欢迎东辉联邦共和国最高元首杨卫平元首来京城,常回家看看,期待届时同他的会面。”

    杨卫平没再去关注这个新闻发布会接下来的答记者问,而是被刚才华夏外交部发言人透露出来的那个重要信息,给深深震撼了。

    “华夏人民共和国中央顾问委员会主任邓中原主席”这句话显然让杨卫平意识到,国内高层这些天肯定经历了一次大搏奕,而最终胜利者是邓中原。这个局面,足足比上一世提前了五年多!

    这意味着,华夏更进一步加快加大加深经济体制改革的国策,从此将不再动摇!意味着那场曾席卷华夏全国的风波不再发生!意味着华夏从此转入国家经济发展建设的高速轨道!意味着东联和华夏展开全方位战略合作的时机终于到来!

    在东美孟加拉湾地区冲突最关键的时刻,华夏政府这一旗帜鲜明的公开表态,无疑让全世界各国都意识到,多极化世界发展的一个重要“极”,从此诞生了!

    华夏的这个表态,显然比前不久刚刚发表的东苏联合声明,更具冲击力。

    作为华夏海军“砥柱中流”计划的负责人之一,东联海军司令石镇海在看到这个新闻后,禁不住一双虎目中热泪盈眶,嘴里不停地喃喃念道:“太好了!太好了!真是太好了终于等到这一天了”

    对于石镇海此时表现出来的激动心情,杨卫平自然能够理解。

    在东联,有四千多万来自华夏各行各业的移民,在默默地为“创造东联奇迹”辛勤耕耘着。他们当中有科技工作者、有教师、有农民、有工人、有学生,还有差不多三十万来自华夏人民解放军陆海空三军和二炮部队脱下军装换上东联国防军军装的现役军人。

    尽管绝大多数的华夏移民都认为东联和华夏其实就是共为一体的,但无论怎么说,东联和华夏都是两个不同的主权国家。

    在东南亚,华人主政的国家并非没有。可一旦涉及到两个国家之间的不同利益问题,有些国家可就不把同根同源当回事了。

    而在国际社会中,西方各国也基本上把东联看着是第二个星加坡。

    为了分化东联和华夏之间的关系,甚至还有不少别有用心的人在东联散布各种谣言,说杨约翰男爵总有一天会挥师北向,报他被华夏政府驱出国门这一箭之仇。

    虽说这些谣言的散布者都被东联国家安全部门请去喝茶,但总会有些风言风语传到军中。这在某种程度上对那些来自华夏军方的精英官兵们的心理和思想多少产生了一些不利影响。

    现在好了,东联和华夏之间存在的那种说不清道不明的关系,终于挑明了。

    杨卫平稍许沉思了一会儿,问罗小彤要过电话,直接拔打给秋芳。

    “秋局长,我是杨卫平。你马上通知内阁,让外交部对华夏政府刚刚召开的新闻发布会,作出回应。我的态度很明确!没有华夏,就没有东联这个新生国度的诞生。不论是之前的北缅奇迹,还是现在的东联奇迹,都离不开华夏政府在各类资源方面给予的大力支持。

    自1979年双方建交以来,两国关系经历了各种风雨的考验,双方在和平共处五项基本原则的基础上,一直彼此尊重、相互支持,在政治、外交、经贸、科技、文化、军事等领域进行了全面而卓有成效的合作。

    东华两国之间没有根本的利害冲突,没有任何东西可以影响两国关系的发展。两国自建交以来,一直保持着亲密交往和接触,已经完全建立起相互理解、相互信任的关系。双方都希望建立一个和平安宁的地区形势和国际环境,在许多重大国际问题上的观点和看法基本一致或接近。

    东华两国都是发展中的国家,都有发展经济的强烈愿望。在经济、贸易和科技交往上有很大的互补性。我们深信,在接下来的两国交往中,东华关系将会向更加友好、更加充实的方向发展。东华之间的这种友好关系,必将成为当今世界不同社会制度国家关系的典范!”

    对杨卫平突然作出的这个决定,秋芳没有任何质疑,马上就转达给东联内阁。

    很快,东联外交部对新闻发布会场还在继续等候“杰克维逊尔号事件”最新消息的各国记者和媒体,对华夏政府表明的态度作出明确回应。

    这个消息一经传出,整个世界都为之哗然一片!(请搜索,更好更新更快!

第743章 歼十五 VS F14!() 
外交政治方面的突然变化,显然并没有影响到了还在孟加拉湾海洋上空进行空中对抗的东联空军和美国海军航空兵。

    在战机数量上,明显是东联空军和海军航空兵占了绝对优势。

    十二架歼15a重型战斗机,四架歼15b重型轻载舰载机,十二架歼10大鹏鸟,十二架歼轰七飞豹,还有在周边空域游荡的二十四架强五b2d天狗,总计64架各型战斗机。

    而美国海军航空兵,只有十六架f14d雄猫,八架f/a18大黄蜂,另加印度海军的六架海鹞,一共才30架战机。

    作为本次空中支援编队的指挥官兼长机驾驶员,杰斯维尔中校此时的心情显得无比的紧张。

    特别是当他看到东联空军那十二架歼轰七飞豹机翼下挂载的四十八枚802反舰导弹,这种紧张变得更加沉重。

    如果让这批歼轰七飞豹突破了美国海军航空兵的防空网,只需要二十四枚802反舰导弹就足以对后方的小鹰级航母“星座号”构成致命威胁。

    杰斯维尔对这种产自华夏的802反舰导弹在英阿马岛战争中展显出来对水面舰艇的强大杀伤力,有着深刻的了解。因为,他曾经代表美国海军就近观察过阿根廷空军对英国皇家海军远征舰队的那次强袭战斗。

    虽然说杰斯维尔心里清楚“星座号”上还留有十二架制空战斗机,可是,如果东联空军命令那些强五b2d天狗轻型舰载机跟过去护航,那对星座号所在海域的制空权争夺绝对是个大麻烦。

    那些该死的天狗战机,实在是太小巧灵活了。如果谁要是小瞧了东联海军这种第二代轻型舰载战斗机,保证会吃大亏!

    一边熟练地驾驶着这架编号112号的f14雄猫与东联空军那架编601的歼十五进行追逐狗斗。杰斯维尔一边通过机载无线电把战场情况传回母舰。

    尽管东美两国的战斗机飞行员在空中对抗得越来越激烈,但两国的飞行员都保持着克制,双方都没有截获对方的火控雷达信号,而是用各自的驾驶技术和战术进行较量。

    显然,双方的火控雷达都没有启动,彼此获以的目标数据都是由各自后方的预警机通过战术数据链传送过来的。

    由于双方的空指中心都没有下达开火的命令。所以杰斯维尔也没法用f14上的火控雷达照射东联战斗机,为ai…9“响尾蛇”短距空空格斗导弹提供射击数据。

    也许,这只是跟东联海军的一次对抗,并不会真的打起来。杰斯维尔不停地在心中默默地安慰自己。

    目光紧紧地盯着前方那架正不停作横滚机动的涂装成灰蓝色的f14战斗机,早就把三个副油箱抛掉了的焦维宇少校,将油门推到了尽头,死死地咬着对方不放。

    “驱逐者1号,这里是驱逐者110,追逐敌机可以。但不得先开火!重复一遍,不得先开火!”

    “收到!”焦维宇回答得非常干脆。“不得先开火”意味着在遭遇对方武力攻击之后,还是可以用武器进行还击的。

    此时,这架歼十五a的速度己经接近音速,机身抖动得非常厉害。

    前方,那架编号112的f14雄猫战机,充分地利用其可变翼优势,在机动规避焦维宇驾驶的歼十五追逐的同时。还时不时地用各种机动动作为其僚机提供掩护。

    “小劲子,你特么的关键时候别掉链子啊!你别管那架112。只管咬死那架僚机就行了!”焦维宇紧握着操纵杆,通过头盔耳麦冲自己的僚机大声喊道:“驾驶112的那家伙绝对是个老鸟!老子就不信摆不平他,小劲子,让美国佬也瞧瞧东联空军的厉害!”

    “放心吧!宇哥。”

    随着东美双方飞行员八仙过海,各显神通,两边的战机编队早就被打乱了。只有焦维宇和李劲驾驶的601和603还保持着战术编组。

    “右侧!右侧!宇哥。那架112敌长机在三点钟方向!”能作为东联空军特级飞行员焦维宇少校的搭档僚机,驾驶603号战机的李劲自然不会差到哪里去。他在咬住目标敌机的同时,还不忘给长机报告敌方长机的方位。

    得到李劲的提醒,焦维宇在一秒钟不到的时间里,完成了好几个操纵动作。歼十五a在做出右侧翻滚动作的同时。速度迅速降了下来,再一个照面,紧跟着又做出一个非常俐落的水平急转弯机动。

    杰斯维尔驾驶的那架f14雄猫眨眼间就冲到了601号歼十五的前面。焦维宇猛推油门,随着两台ws10…tg…400(ws10…th…b改进型)涡扇发动机的加力燃烧室点燃,编号601的这架歼十五a很快就突破了音障。

    “咬住你了!这回看你特么的往哪跑!”焦维宇在驾驶舱里大声吼道:“锁定目标,导弹发射!轰!你丫完蛋了!”

    当然,这只是焦维宇在亢奋状态下的yy,没有空指中心的命令,他不敢承担挑起东美两国战争这等天大的罪名。

    此刻,被焦维宇死死咬住的美国海军航空兵中校杰斯维尔,感觉自己像是坐在了火盆上。法克!雪特!太特么的丢人了!杰斯维尔一边愤愤不平地咒骂着,一边操纵这架f14时而加速,时而减速,时而侧滚翻,时而大角度转弯,可始终也没有摆脱后面的那架东联空军的601号歼十五战斗机,甚至连对方在哪个方位他这会儿也看不到。

    经过一番猛烈的机动之后,杰斯维尔拉起机头,开始迅速爬升。

    “还特么的想溜,门都没有!”焦维宇一边低声的鄙视嘀咕着,拉到操纵杆,歼十五a也迅速昂起机头,在两台大推力军用涡扇强力输出的近二十六吨庞大推力下,笔直地窜入高空。

    比爬升性能,歼十五a和f14d这两种重型战斗机基本上差不多,而且这两上战机的最大升限也相差不大。但总的来说,歼十五a比这款f14d还是要强上那么一点点。

    迅速爬升过程中,战斗机承受的过载自然是越来越大。此时,飞行员身上穿戴的抗荷飞行服就能发挥重要作用了。

    没一会儿,这两架战斗机便窜到了一万六千米的高空。

    杰斯维尔这时候已经感觉到,他驾驶的这架f14d,无论是最大平飞速度,爬升速度,还是最大升限,似乎都要比后面紧咬着不放的那架东联歼十五略差一点。

    意识到通过爬升的方式来摆脱对手已经不可能,杰斯维尔迅速做出了一个左侧翻滚,由向上爬升转为朝下俯冲。

    “看你丫挺的往哪逃!”焦维宇兴奋地大吼着,歼十五a瞬间也转为疾速俯冲。

    对于任何一名飞行员而言,俯冲比爬升更加危险。

    抛开失重造成的更大过载不说,主要是在海面上,飞行员很难找到高度参照物�
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